Fraunhofer-Institut für Roboter gegen den Fachkräftemangel?
Der Fachkräftemangel ist in aller Munde – aber wie sieht es in der Realität von Unternehmen aus? Gibt es weitere drängende Herausforderungen, die ihre Wettbewerbsfähigkeit bedrohen? Und wie können Automatisierung und Digitalisierung Entlastung schaffen, wenn das Personal knapp, der Prozess holprig oder die Qualität ausbaufähig sind? Diese Fragen stellt das Fraunhofer IEM im neuen Verbundprojekt autoWert – gemeinsam mit seinen Projektpartnern ifaa – Institut für angewandte Arbeitswissenschaft und Fraunhofer IESE.
Autonome Systeme unterstützen den Betriebsalltag: Mobile Robotik übernimmt Materialtransporte, Assistenzsysteme priorisieren Produktionsstörungen und koordinieren Aufgaben im Team. Für Unternehmen stellen sich ganz praktische Fragen: Was muss ich dafür investieren? Welche IT-Infrastruktur brauche ich? Und wie gelingt die Einführung im Betrieb, gemeinsam mit der Belegschaft? Im Projekt autoWert, das die Fraunhofer-Institute IEM und IESE und das ifaa – Institut für angewandte Arbeitswissenschaft im Dezember gestartet haben, stehen genau diese Fragen im Mittelpunkt.
Interviewstudie: „Wo hakt es in der Praxis?“
Los geht es mit einer breit angelegten Interviewstudie. In strukturierten Gesprächen mit Expert:innen aus der Industrie ermittelt das Projektteam, wo es aktuell in der Praxis hakt und welche Lösungen sich bereits bewähren. Zudem wird untersucht, an welchen Stellen autonome Systeme Unternehmen sinnvoll unterstützen können.
„AutoWert bietet die Chance, Industrieerfahrungen frühzeitig in die Forschung einzubinden. Besonders motiviert mich, dass wir nicht von technologischen Möglichkeiten ausgehen, sondern von konkreten Fragen aus der Praxis: Wo kann Robotik entlasten, welche neuen Anforderungen entstehen an Qualifikation und Organisation – und was erwarten Produktionsverantwortliche wirklich von autonomen Systemen?“, sagt Lynn Humpert, Gruppenleiterin Digital Engineering am Fraunhofer IEM.
Auf Grundlage der Interviews entwickelt das Projektteam interdisziplinäre Gestaltungsansätze und leitet Thesen zum weiteren Handlungs- und Forschungsbedarf ab.
Zum Projekt autoWert
Das Forschungsprojekt autoWert wird durch das Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (BMFTR) im Programm „Zukunft der Wertschöpfung – Forschung zu Produktion, Dienstleistung und Arbeit“ gefördert.